Katup pelepas darurat trailer Eropa adalah katup yang dipasang di trailer itu menerapkan rem trailer secara otomatis dari reservoirnya sendiri setiap kali jalur suplai kehilangan tekanan, dan itu juga memberi operator cara manual melepaskan rem tersebut ketika trailer diparkir dan dilepaskan dari traktor. Ini menggabungkan fungsi darurat dan fungsi pelepasan, dan itu adalah kunci keselamatan katup pada trailer Eropa mana pun dengan sistem rem udara dua jalur.
Sebuah trailer yang terlepas dari traktornya harus berhenti sendiri. Tidak ada pengemudi di atas kapal, tidak ada mesin dan tidak ada kompresor, jadi satu-satunya energi yang tersedia hanyalah energi terkompresi udara sudah disimpan di reservoir trailer itu sendiri. Katup pelepas darurat menahan udara tersebut sebagai cadangan saat jalur suplai diisi, dan saat jalur tersebut diisi terpotong, sobek, atau terlepas, katup menggunakan udara yang disimpan untuk mengerem trailer sekali. Apabila trailer tersebut nantinya diparkir di halaman atau depo dan harus dipindahkan ke luar traktor, fungsi pelepasan memungkinkan operator melepaskan rem untuk sementara.
Aplikasi Otomatis Ketika Jalur Pasokan Gagal
Trailer terhubung ke traktor melalui dua jalur udara utama. Itu merah jalur suplai menjaga reservoir trailer tetap terisi. Itu kontrol kuning garis membawa sinyal rem selama pengereman normal. Sedangkan jalur suplai berada pada tekanan kerja, katup darurat menahan piston internal dalam keadaan dilepaskan posisi dan tidak mengerem. Jika tekanan pasokan turun ke tingkat rendah, biasanya di wilayah dua batang, piston bergerak, reservoir terhubung ruang rem trailer, dan rem diterapkan. Ini adalah perilaku itu peraturan kendaraan mewajibkan trailer dengan rem udara.
Fungsi Pelepasan untuk Shunting dan Pemulihan
Trailer yang diparkir yang telah dilepas sambungannya akan direm karena itu jalur suplai is empty. To move it by hand, by a yard tractor with no air connection atau ke transporter, operator mengoperasikan a tombol pelepas atau tuas pada katup. Ini menghubungkan udara reservoir ke rem, atau mundur posisi piston, dan membebaskannya. Pelepasan ini bersifat sementara. Ini dirancang demikian bahwa rem diaktifkan kembali saat tombol kembali, saat reservoir habis, atau ketika pasokan disambungkan kembali dan dilepaskan dengan benar.
Mengapa Rilis Bukan Fungsi Parkir
Pelepasan adalah sebuah kenyamanan, bukan pengganti rem parkir. Trailernya milik sendiri reservoir udara perlahan-lahan akan bocor, dan jika hal ini terjadi, rem akan diinjak kembali, kadang-kadang tanpa peringatan. Trailer tidak boleh dibiarkan terlepas di lereng, begitu pula rodanya akan terganjal setiap kali trailer digerakkan dengan rem dilepas. Lokakarya yang bagus dan yard melatih staf mereka dalam hal ini seperti halnya pada katup itu sendiri.
Katup Gabungan dan Katup Pelepas Terpisah
Beberapa desain mengintegrasikan fungsi darurat dan fungsi pelepasan menjadi satu bodi, sering digambarkan sebagai katup rem trailer dengan pelepas. Yang lain menggunakan yang terpisah katup darurat relai ditambah katup pelepas yang dioperasikan secara manual yang dipasang di tempat lain di dalam sistem. Kedua pengaturan tersebut memberikan hasil yang sama tetapi memiliki tata letak port yang berbeda dan persyaratan pemasangan yang berbeda.
Tanda-tanda Kegagalan
Katup yang rusak dapat mengaktifkan rem trailer padahal seharusnya rem tersebut dilepas gunakan ketika jalur suplai terputus, atau kebocoran udara terus menerus dari knalpot. Karena katup terkena cipratan jalan dan jalur suplai sering membawa oli dan kelembaban dari traktor, kontaminasi dan pembekuan adalah penyebab umum. Sebuah rilis tombol yang menempel, atau tidak berpengaruh, juga sering menjadi keluhan depo dan pekarangan.
Mencocokkan Katup dengan Sistem Udara Trailer
Cocokkan jenis katup, ulir port suplai dan kontrol, port pengiriman, dan tombol pelepas atau lever design, the reservoir port and the mounting pattern. A valve dengan fungsi darurat yang benar tetapi pengaturan pelepasan yang berbeda tidak akan cocok prosedur halaman atau tata letak trailer.
- Titik kecocokan: sasis trailer dekat reservoir
- Fungsi darurat: penerapan rem otomatis pada kehilangan pasokan
- Fungsi pelepasan: tombol atau tuas manual
- Koneksi jalur: suplai, kontrol, reservoir, pengiriman
- Jenis trailer: semi-trailer, draw-bar, dan trailer kaku
- Suku cadang servis: kit piston, tombol pelepas, filter, segel
