Produk ini merupakan salah satu komponen keselamatan paling penting dalam sistem sambungan pneumatik yang menghubungkan unit traktor ke trailer; in...
Universal Palm Coupling adalah varian lanjutan dari konektor tipe telapak tangan standar, yang ditingkatkan dengan fitur pelindung melalui integras...
Produk ini adalah konektor tugas berat dan tahan korosi yang dirancang khusus untuk digunakan di lingkungan yang sangat keras. Tujuannya adalah unt...
Dalam sistem pneumatik, produk ini memiliki fungsi penting untuk menghubungkan "jalur rem servis" atau "jalur kendali". Berbeda dengan kopling mera...
R11001 dan R11002 termasuk dalam serangkaian aktuator kontrol pneumatik presisi yang dikembangkan untuk sasis kendaraan komersial seri MERCEDES, ma...
R12003 adalah komponen eksekutif pneumatik berkinerja tinggi yang dikembangkan untuk sasis tugas berat Eropa dan sistem transmisi ZF, yang secara l...
Sebagai hub inti untuk sistem eksekutif transmisi kendaraan komersial tugas berat modern, silinder akting R12004 mengelola fungsi pengiriman linier...
Silinder pegas performa tinggi ini merupakan komponen eksekusi yang dikembangkan secara khusus untuk memenuhi persyaratan parkir tambahan atau peng...
Silinder udara/hidraulik adalah komponen perangkat keras inti untuk mencapai penggandaan daya efisiensi tinggi dalam sistem pengereman dan kopling ...
R21006 dan R21007 termasuk dalam serangkaian komponen eksekutif kontrol pneumatik presisi untuk sasis kendaraan komersial Eropa. Sesuai dengan suku...
R51012 adalah komponen eksekutif budak presisi tinggi yang dikembangkan untuk sistem bantu hidrolik atau pneumatik kendaraan komersial Eropa, kompa...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. memasok rangkaian khusus komponen Eropa Lainnya yang melengkapi rem udara dan sistem kontrol pneumatik pada kendaraan komersial Eropa. Kategori ini mencakup kopling telapak tangan, silinder kontrol, silinder pendukung, silinder rem pegas, dan silinder udara/hidraulik yang tidak terdaftar dalam kelompok katup atau ruang khusus. Sebagai seorang profesional Produsen Eropa Lainnya , kami merekayasa suku cadang ini untuk pemasangan langsung pada platform truk, bus, dan trailer Eropa termasuk Mercedes, MAN, dan seri multi-platform Eropa.
Jajaran produk Eropa Lainnya kami mendukung penggantian purnajual, proyek OEM/ODM, dan program pemeliharaan armada. Setiap komponen diproduksi di pabrik seluas 30.000 m² kami di bawah manajemen kualitas bersertifikasi IATF, dengan lebih dari 70% suku cadang diproduksi sendiri untuk memastikan keakuratan dimensi dan ketertelusuran material.
Rem darurat merah, rem servis kuning, varian universal dan tahan korosi tugas berat. Sambungan cepat untuk jalur udara trailer.
Untuk Mercedes dan seri Eropa. Aktuasi pneumatik untuk kopling, gearbox, atau sistem bantu.
Desain akting tunggal dan akting ganda untuk aplikasi multi-platform Eropa.
Unit berperforma tinggi untuk seri MAN. Integrasikan parkir dan pengereman darurat dalam satu housing.
Untuk seri Mercedes, mengubah tekanan pneumatik menjadi gaya hidrolik untuk meningkatkan kopling atau rem.
Untuk seri Eropa, digunakan pada penggerak kopling dan rangkaian pneumatik jarak jauh.
Komponen Eropa Lainnya dirancang untuk sistem udara bertekanan yang beroperasi pada tekanan kendaraan komersial standar (biasanya 8–12 bar). Kopling sawit menggunakan bahan tahan korosi dengan identifikasi kode warna sesuai pedoman ISO 1728 dan ECE R13. Silinder diproduksi dengan badan aluminium atau baja, segel karet nitril, dan perawatan permukaan yang tahan terhadap garam dan kelembapan jalan.
Tim teknik kami memvalidasi jenis ulir, konfigurasi port, panjang langkah, dan pola pemasangan berdasarkan spesifikasi kendaraan asli Eropa. Hal ini memastikan bahwa setiap bagian berfungsi sebagai pengganti langsung tanpa modifikasi.
| Parameter | Rentang / Opsi Khas |
|---|---|
| Tekanan operasi | 8–12 bar (pneumatik); hingga 150 bar (udara/hidrolik) |
| Utas pelabuhan | M16×1.5, M22×1.5, G1/4, G3/8, atau sesuai spesifikasi pelanggan |
| Pukulan (silinder) | 20–100 mm tergantung aplikasi |
| Kisaran suhu | -40 °C hingga 80 °C |
| Permukaan akhir | Berlapis seng, kromium trivalen, atau dianodisasi |
| Sertifikasi | IATF 16949, sesuai dengan ECE R13 |
Setiap komponen Eropa Lainnya menjalani pengujian kebocoran, verifikasi goresan fungsional, dan pemeriksaan material sebelum dirilis. Sistem mutu kami disertifikasi IATF 16949, dan kami memelihara peralatan pengujian internal untuk siklus tekanan, ketahanan, dan ketahanan terhadap korosi. Untuk proyek OEM, kami dapat menyediakan laporan dimensi, sertifikat material, dan suku cadang persetujuan sampel (PPAP level 3 berdasarkan permintaan).
Kopling palm dilengkapi dengan penutup debu dan tidak memerlukan alat khusus untuk pemasangan. Silinder dilengkapi dengan segel yang telah dilumasi sebelumnya dan braket pemasangan jika ada. Kami merekomendasikan pemeriksaan berkala terhadap kondisi seal dan ulir selama perawatan sistem rem secara berkala. Kit segel pengganti tersedia untuk sebagian besar model silinder.
Tim dukungan teknis kami dapat memberikan gambar instalasi, spesifikasi torsi, dan diagram sirkuit pneumatik untuk membantu integrasi ke dalam sistem udara kendaraan yang ada.
Untuk menyiapkan kutipan yang tepat dan merekomendasikan komponen Eropa Lainnya yang benar, kami memerlukan informasi proyek berikut:
T: Apakah suku cadang Eropa Lainnya merupakan pengganti langsung komponen truk asli Eropa?
J: Ya. Kami merekayasa setiap bagian agar sesuai dengan dimensi OEM, bentuk benang, dan spesifikasi kinerja. Kami menyarankan konfirmasi dengan nomor bagian asli atau sampel Anda.
T: Apakah Anda menawarkan merek atau kemasan khusus untuk distributor?
J: Kami menyediakan layanan OEM/ODM termasuk pelabelan pribadi, kemasan khusus, dan integrasi kode batang. Jumlah pesanan minimum berlaku.
T: Berapa lama waktu tunggu untuk komponen Eropa Lainnya?
J: Produk standar dikirimkan dalam 15–25 hari kerja. Pesanan khusus memerlukan waktu 30–45 hari tergantung kerumitan dan ketersediaan bahan.
T: Dapatkah Anda menyediakan kit segel untuk silinder?
J: Ya. Kami menawarkan kit segel pengganti untuk semua silinder kontrol, akting, dan budak. Harap tentukan model silinder saat memesan.
T: Apakah kopling telapak tangan Anda mematuhi ECE R13?
J: Ya. Kopling telapak tangan kami dirancang untuk memenuhi persyaratan ECE R13 untuk kode warna dan dimensi sambungan.
Portofolio kami juga mencakup Produk , Kendaraan Komersial Eropa , Pengering Udara Eropa untuk aplikasi dengan rentang operasi, antarmuka, atau persyaratan integrasi yang berbeda.