T14031 adalah ruang rem servis berkinerja tinggi yang dirancang untuk integrasi multi-platform di seluruh kendaraan tugas berat premium Eropa, term...
T13016 adalah ruang rem servis kelas profesional yang dirancang untuk memberikan kinerja pengereman yang andal dan responsif untuk beragam armada k...
T16055 adalah ruang rem servis berintegritas tinggi yang dirancang untuk integrasi sempurna ke dalam sistem pengereman pneumatik platform kendaraan...
T15052 adalah ruang rem servis kelas profesional yang dirancang khusus untuk pengereman performa tinggi pada armada komersial tugas berat, menawark...
T16072 adalah ruang rem servis khusus yang dirancang untuk modulasi tekanan udara presisi pada platform kendaraan komersial canggih, termasuk DAF, ...
T18100 adalah ruang rem servis berkapasitas tinggi yang dirancang untuk kebutuhan pengereman intensif kendaraan komersial dan gerbong tugas berat, ...
T19259 adalah ruang rem servis kelas profesional yang dirancang khusus untuk kebutuhan torsi tinggi pada sistem trailer tugas berat, dengan fokus p...
T31249 dan T31198 adalah ruang rem pegas berkinerja tinggi yang dirancang untuk memberikan perlindungan parkir terintegrasi dan pengereman darurat ...
Seri T31198-1 adalah ruang rem pegas kelas profesional yang dirancang khusus untuk parkir berintegritas tinggi dan pengereman darurat pada sistem t...
T35247 adalah ruang rem pegas berkinerja tinggi yang dirancang untuk manajemen terintegrasi sirkuit servis, parkir, dan pengereman darurat pada ken...
T33226 adalah ruang rem pegas canggih yang dirancang untuk memberikan kinerja pengereman fungsi ganda yang unggul untuk platform komersial berkiner...
Keluarkan potensi penuh sistem pengereman truk Anda dengan fitur-fitur mutakhir Ruang Rem kami. Gaya Pengereman yang Dapat Disesuaikan: Ruang Re...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co, Ltd adalah produsen profesional ruang rem Eropa untuk kendaraan komersial. Kami menyediakan ruang rem servis dan aktuator rem pegas yang dirancang untuk truk, trailer, dan bus yang beroperasi berdasarkan standar Eropa. Rangkaian produk kami mencakup ruang servis diafragma tunggal, ruang rem pegas sirkuit ganda, dan aktuator langkah panjang yang kompatibel dengan platform utama Eropa termasuk DAF, Mercedes-Benz, Volvo, Renault, MAN, IVECO, dan Neoplan.
Sebagai Produsen Ruang Rem Eropa dengan pabrik seluas 30.000 m² dan sertifikasi IATF 16949, kami mengintegrasikan jalur produksi otomatis, manufaktur komponen internal, dan kontrol kualitas yang ketat. Tim teknik kami mendukung proyek OEM/ODM, pengembangan berbasis sampel, dan konfigurasi khusus armada.
Kami mengkategorikan ruang rem Eropa berdasarkan fungsi dan aplikasi. Setiap tipe dirancang untuk tugas pengereman dan antarmuka pemasangan tertentu.
| Ketik | Fungsi | Aplikasi Khas |
|---|---|---|
| Ruang Rem Servis | Diafragma tunggal, penerapan pneumatik, pegas kembali | Mengarahkan dan menggerakkan as roda pada truk dan bus |
| Ruang Rem Pegas (Sirkuit Ganda) | Menggabungkan diafragma servis dengan pegas parkir/darurat | Gandar belakang truk dan trailer |
| Ruang Rem Langkah Panjang | Stroke yang diperluas untuk kompatibilitas pengatur kendur otomatis | Gandar trailer dan aplikasi tugas berat |
| Aktuator Rem Pegas Multi-Sistem | Pelayanan terpadu, parkir, dan pengereman darurat | Unit traktor dan truk berat |
Kami juga menawarkan varian khusus kendaraan untuk DAF, Mercedes, Volvo, Renault, MAN, IVECO, dan Neoplan. Setiap ruang dirancang agar sesuai dengan pola pemasangan asli, panjang batang dorong, dan konfigurasi pelabuhan udara.
Ruang rem Eropa harus tahan terhadap jumlah siklus yang tinggi, korosi akibat garam jalan, dan suhu ekstrem. Kami menggunakan:
Untuk operator armada, kami merekomendasikan ruang rem pegas di semua gandar belakang untuk memenuhi peraturan rem parkir. Ruang servis cocok untuk gandar depan yang tidak memerlukan fungsi parkir pegas.
Setiap ruang ditentukan oleh luas efektifnya (volume langkah), langkah maksimum, dan gaya pegas. Ukuran umum di wilayah Eropa kami meliputi:
Kami menguji setiap ruang untuk mengetahui adanya kebocoran, gerakan, gaya pegas, dan tekanan ledakan diafragma. Penerimaan lot produksi kami mencakup uji fungsi 100% dan siklus ketahanan sampel hingga 1 juta siklus.
Kami mengonfigurasi setiap ruang berdasarkan arsitektur sistem pengereman kendaraan. Variabel kunci meliputi:
Untuk kendaraan dengan sistem pengereman elektronik (EBS), kami menawarkan ruang dengan sensor langkah terintegrasi yang menyediakan data keausan real-time ke ECU. Hal ini memungkinkan pemeliharaan prediktif dan mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan.
Sistem manajemen mutu kami disertifikasi IATF 16949. Setiap batch produksi dapat dilacak melalui kode panas dan nomor seri. Kami melakukan:
Ruang kami mematuhi ECE R13 (pengereman) dan ECE R90 (suku cadang pengganti rem) jika berlaku. Kami memberikan sertifikat kesesuaian dengan setiap pengiriman.
Untuk menyiapkan kutipan dan konfigurasi yang tepat, kami memerlukan data proyek berikut:
| Titik Data | Mengapa Itu Penting |
|---|---|
| Merek kendaraan, model, tahun | Menentukan pola pemasangan, lokasi port, dan goresan |
| Posisi gandar (kemudi, penggerak, trailer) | Mendefinisikan persyaratan servis vs. rem pegas |
| Tipe sistem rem (pneumatik, EBS) | Mempengaruhi integrasi sensor dan konfigurasi port |
| Lingkungan pengoperasian (suhu, garam jalan) | Mempengaruhi pemilihan material dan pelapisan |
| Kuantitas dan jadwal pengiriman | Memungkinkan penjadwalan produksi dan alokasi inventaris |
Untuk proyek OEM, kami juga memerlukan kurva kinerja target (gaya vs. pukulan) dan pengujian validasi spesifik apa pun. Tim teknik kami dapat bekerja dari sampel, gambar, atau pemindaian 3D.
Ruang rem servis menggunakan udara bertekanan untuk menggerakkan rem dan pegas balik untuk melepaskannya. Ruang rem pegas menggabungkan diafragma servis dengan pegas kuat yang mengaktifkan rem saat tekanan udara dilepaskan, sehingga menghasilkan parkir dan pengereman darurat.
Ya. Kami memproduksi ruang untuk DAF, Mercedes-Benz, Volvo, Renault, MAN, IVECO, dan Neoplan. Setiap varian sesuai dengan spesifikasi pemasangan, port, dan guratan asli.
Ya. Kami menawarkan ruang dengan sensor stroke magnetik atau mekanis yang berinteraksi dengan ECU EBS untuk pemantauan keausan dan pemeliharaan prediktif.
Fasilitas produksi kami bersertifikat IATF 16949. Kamar dirancang untuk memenuhi standar ECE R13 dan R90. Sertifikat kesesuaian diberikan pada setiap pengiriman.
Berikan detail kendaraan, posisi gandar, jenis sistem, dan jumlah target. Anda juga dapat mengirimkan sampel atau gambar. Tim teknik kami akan merespons dengan proposal konfigurasi dan penawaran harga.
Portofolio kami juga mencakup Produk , Kendaraan Komersial Eropa , Pengering Udara Eropa untuk aplikasi dengan rentang operasi, antarmuka, atau persyaratan integrasi yang berbeda.