J11001 adalah katup pelepas presisi yang dikembangkan khusus untuk sasis kendaraan komersial seri DAF. Dalam arsitektur manajemen sirkuit udara ken...
J11002 dan J11003 adalah komponen pelepas pneumatik berkinerja tinggi yang dikembangkan khusus untuk platform kargo tugas menengah dan berat Eropa,...
J12009 adalah komponen pelepas pneumatik universal yang menunjukkan kemampuan beradaptasi industri yang luar biasa, kompatibel secara luas dengan s...
J12010 dipasang di dekat ruang rem; misi utamanya adalah mengurangi waktu pembuangan udara setelah rem dilepas. Saat pengemudi melepaskan pedal rem...
J12011 adalah komponen kontrol pneumatik bermutu tinggi yang dikembangkan khusus untuk trailer seri KRONE dan sasis kendaraan komersial terkait. Se...
J12025 adalah komponen kontrol pneumatik bermutu tinggi dengan penargetan fungsional yang kuat dan karakteristik visual yang berbeda. Dalam sistem ...
Produk ini terutama dirancang untuk kendaraan tugas berat yang ditandai dengan jumlah gandar yang banyak dan ruang rem bervolume besar. Model khusu...
J22006 adalah katup pelepas cepat yang khusus dikembangkan untuk mesin konstruksi off-road dan truk angkut pertambangan. Katup ini memenuhi standar...
Produk ini dirancang terutama untuk bus penumpang kelas atas dan kendaraan pengangkut khusus. Nilai jual utamanya terletak pada ambang aktivasi yan...
Untuk memenuhi persyaratan regulasi sumber udara dengan keandalan tinggi yang ketat pada sasis tugas berat SCANIA dan sistem trailer SCHMITZ, katup...
Sebagai komponen inti sistem pengiriman keselamatan sirkuit udara untuk sasis tugas berat SCANIA modern, katup pelepas J24014 mengelola fungsi kese...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co, Ltd adalah seorang profesional Produsen Katup Pelepas Eropa dan pemasok, yang mengkhususkan diri pada katup pelepas pneumatik berkualitas tinggi untuk sistem rem udara truk dan trailer. Rangkaian produk kami meliputi DAF, KRONE, SCANIA, SCHMITZ dan seri universal Eropa, dirancang untuk aplikasi pelepasan rem parkir, pelepasan darurat, dan pelepasan cepat. Dengan pabrik seluas 30.000 m², sertifikasi IATF, dan R&D internal, kami memberikan solusi langsung dari pabrik yang danal untuk proyek OEM dan purnajual.
Kami menyediakan jenis katup pelepas berikut, masing-masing dirancang untuk platform kendaraan dan kondisi pengoperasian tertentu:
| Seri Model | Aplikasi | Fitur Utama |
|---|---|---|
| Katup Pelepas Presisi untuk Seri DAF | Truk DAF – pelepasan rem parkir | Bodi langsung, tahan korosi, tekanan retak stabil |
| Katup Pelepas Pneumatik Presisi untuk Seri Eropa | Truk & trailer Eropa universal | Konfigurasi multi-port, kompatibel dengan sirkuit pneumatik standar |
| Katup Pelepas Universal dengan Kenop Hitam | Penggantian purnajual – Eropa umum | Kenop penggantian manual, desain ringkas, pemasangan mudah |
| Katup Pelepas Cepat Pneumatik Efisiensi Tinggi | Sistem udara trailer – pembuangan tekanan cepat | Laju aliran tinggi, knalpot senyap, waktu siklus berkurang |
| Katup Pelepas Presisi dengan Kenop Hijau (Seri KRONE) | Trailer KRONE – parkir/pelepasan darurat | Kenop berkode warna, port khusus OEM, penyegelan tahan lama |
| Katup Pelepas Presisi dengan Kenop Kuning | Universal – fungsi pelepasan darurat | Kenop kuning visibilitas tinggi, penggantian manual, gaya aktuasi rendah |
| Katup Pelepas Senyap Aliran Tinggi | Lingkungan yang sensitif terhadap kebisingan (bus, truk perkotaan) | Peredam terintegrasi, pengurangan kebisingan knalpot, kapasitas aliran penuh |
| Katup Pelepas yang Dikendalikan Secara Pneumatik Segala Cuaca | Aplikasi suhu ekstrim/off-road | Kisaran suhu yang luas (-40°C hingga 80°C), tertutup rapat terhadap kelembapan |
| Katup Pelepas Rem Presisi | Pelepasan rem servis – Eropa umum | Pengukuran presisi, tekanan pelepasan yang konsisten, masa pakai yang lama |
| Katup Pelepas Darurat untuk Seri SCANIA/SCHMITZ | Truk SCANIA & trailer SCHMITZ | Fungsi pelepasan darurat, pengganti langsung, OE fit |
| Katup Pelepas Darurat yang Ditingkatkan untuk SCANIA (dengan Katup Pengisian Daya) | SCANIA – pelepasan & pengisian daya gabungan | Katup pengisian daya terintegrasi, mengurangi jumlah komponen, menyederhanakan pemipaan |
Katup pelepas Eropa digunakan dalam sistem rem udara untuk melepaskan ruang rem pegas untuk pergerakan kendaraan. Katup kami dirancang untuk:
Kami mencocokkan setiap katup dengan tekanan sirkuit pneumatik kendaraan (biasanya 8–12 bar), ukuran port (M22×1,5, 1/4" BSP, dll.) dan konfigurasi pemasangan. Katup kami kompatibel dengan sistem rem udara standar Eropa dari WABCO, Knorr-Bremse, dan platform setara.
Setiap katup pelepas diproduksi di bawah manajemen mutu IATF 16949. Parameter utama yang kami kendalikan:
Kami melakukan pengujian fungsional 100% pada setiap katup – tekanan retak, tekanan pemasangan kembali, kebocoran eksternal, dan pengoperasian penggantian manual. Bahannya mencakup badan paduan aluminium tahan korosi, pegas baja tahan karat, dan segel NBR/EPDM yang cocok untuk udara bertekanan dengan filtrasi standar.
Katup pelepas kami tersedia dengan kenop manual (hitam, hijau, kuning) atau kontrol pilot pneumatik. Untuk sistem otomatis, kami menawarkan versi dengan katup pilot solenoid terintegrasi (12V/24V) untuk pelepasan jarak jauh dari kabin atau PLC. Kami juga dapat menggabungkan fungsi katup pelepas dengan fitur pengisian daya atau pembatas tekanan untuk mengurangi kerumitan perpipaan.
Kami mendukung Kendaraan Komersial Eropa keluarga produk termasuk Katup Relai Eropa and Katup Trailer Eropa untuk integrasi sistem yang lengkap.
Semua katup dilengkapi dengan braket pemasangan dan perlengkapan port sesuai spesifikasi pelanggan. Pemasangan mengikuti praktik pneumatik standar – memastikan udara bersih dan kering serta torsi yang tepat (25–35 Nm untuk port M22). Perawatan yang disarankan: periksa seal dan fungsi override manual setiap 100.000 km atau setiap tahun. Kami menyediakan suku cadang (kit segel, kenop, pegas) untuk semua model.
Untuk menyiapkan kutipan dan konfigurasi katup yang tepat, kami memerlukan data proyek berikut:
Kirimkan detail ini melalui formulir pertanyaan kami, dan tim teknik kami akan merespons dengan lembar data, gambar dimensi, dan penawaran komersial dalam waktu 48 jam.
T: Apa perbedaan antara katup pelepas dan katup pelepas cepat?
J: Katup pelepas digunakan untuk melepaskan ruang rem pegas untuk pelepasan rem parkir, sedangkan katup pelepas cepat dirancang untuk pembuangan udara dengan cepat dari ruang rem guna mempercepat pelepasan rem dalam sistem trailer. Jangkauan kami mencakup kedua jenis tersebut.
T: Bisakah saya mendapatkan katup pelepas dengan kenop berwarna untuk identifikasi armada?
J: Ya. Kami menawarkan kenop hitam, hijau (seri KRONE) dan kuning (darurat) sebagai standar. Warna khusus tersedia untuk pesanan volume.
T: Apakah Anda menyediakan katup dengan fungsi pengisian daya terintegrasi?
J: Ya. Katup Pelepas Darurat yang Ditingkatkan untuk seri SCANIA kami mencakup katup pengisian daya internal, mengurangi jumlah komponen dan menyederhanakan perutean saluran udara.
T: Sertifikasi kualitas apa yang dimiliki katup pelepas Anda?
A: Fasilitas produksi kami bersertifikat IATF 16949. Semua katup telah diuji 100% secara fungsional dan memenuhi persyaratan ECE R13 yang berlaku untuk komponen rem.
T: Bagaimana cara mengidentifikasi katup pelepas yang benar untuk kendaraan saya?
J: Cantumkan merek kendaraan, model, tahun, dan nomor suku cadang asli. Tim kami melakukan referensi silang dengan database kami untuk merekomendasikan pengganti yang tepat atau setara.
T: Berapa waktu tunggu tipikal untuk katup pelepas khusus?
J: Untuk model standar, kami mengirimkan dari stok dalam waktu 7–15 hari. Konfigurasi khusus (kontrol pilot, port khusus) biasanya memerlukan waktu 20–30 hari setelah persetujuan sampel.